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  • 力士德首臺自主研發SH500.8物料裝卸機械下線
  • 力士德首臺自主研發SH500.8物料裝卸機械下線近日，力士德自主研發設計的SH500.8物料裝卸機械正式下線，該產品是在挖掘機的基礎上，結合國際應用經驗，研發的一機多用型專用抓料設備，主要服務于：船運碼頭，物料貨場，車站煤場，堆卸吊裝等工況條件下的沙石、煤料、鋼材及各種散裝貨物及堆...[詳情]
  • 北方交通EBZ230R硬巖窄矮機身掘進機即將下線
  • 據了解，北方交通煤炭掘進機家族再添新成員，EBZ230R硬巖窄矮機身掘進機即將下線。目前我國掘進機已經形成系列化，從EBZ100-EBZ380。而隨著巷道不斷的開發挖掘，越來越多的特殊形巷道出現，...[詳情]
  • 中國重汽首輛配置MT07天然氣發動機碼頭車下線
  • 近日，中國重汽特種車公司首輛配置MT07天然氣發動機的4X2碼頭車試制下線，并通過了國家檢驗機構的檢驗審核。該車匹配了MT07.24-50發動機，此發動機采用模塊化設計，整機重量輕，比國內相同功...[詳情]
  • 國內首臺SGDC700隧道拱架多功能作業臺車入市
  • 近日，記者獲悉，由中國兵器工業集團江麓集團江麓隧道工程公司歷時兩年研發生產的國內首臺SGDC700隧道拱架多功能作業臺車緩緩駛出公司，發往甘肅蘭州，標志著公司在隧道作業機械設計研發、科...[詳情]
  • 中聯重科首臺橫折臂+ATC技術泵車問世
  • 中聯重科首臺橫折臂+ATC技術泵車問世中聯重科混凝土機械公司第一臺搭載臂架軌跡精確控制(ATC)技術的60X-7RZH(橫折臂)泵車已成功銷售天津地區，標志著ATC技術朝著產品化方向邁出了堅實的一步。60X-7RZH泵車采用全新的橫折臂結構，改變了傳統泵車如果不動轉臺，就只能在一個垂直平面...[詳情]
  • 徐工首臺旋轉軸、電液操控變速箱成功下線
  • 徐工首臺旋轉軸、電液操控變速箱成功下線近日，經過近一年時間的研發、設計、制造，徐工首臺旋轉軸、電液操控變速箱MYF130在徐工鏟運機械事業部傳動裝配分廠成功下線。MYF130電液操控變速箱，主要用于3噸級裝載機，是傳統變速箱的升級換代產品，相較傳統變速箱具有七大核心優勢，與發動...[詳情]
  • 我國首臺TTSJ900型隧道內外通用架橋機組誕生
  • 據介紹，近日，秦皇島天業通聯重工股份有限公司承擔的河北省重大技術創新項目TTSJ900型隧道內外通用架橋機組完成驗收，設備申請了多項發明專利，填補了國內空白，是我國首臺完全自主知識產權...[詳情]
  • 國內最大噸位天然氣挖掘機XE360N成功下線
  • 據介紹，近日，徐工自主研發的中國最大噸位天然氣挖掘機XE360N成功下線。徐工挖掘機在綠色節能技術應用上又邁出了堅實的一步。隨著全球深度發展要求，環保和節能是產業發展的必然趨勢。徐工...[詳情]
  • 金星JXQY-88噸起重機介紹
  • 金星JXQY-88噸起重機介紹今天向大家推薦一款非常受歡迎的起重機金星JXQY-88噸起重機。金星JXQY-88噸起重機1.本機采用唐駿歐鈴汽車專用吊裝底盤，490發動機，5-25帶副箱變速箱，加重五十鈴前后橋，真空助力油剎制動器，可選配氣剎行車制動器和液壓助力方向機轉向。2.全液...[詳情]
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